Con su bajo asiento, su motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 72 cc, refrigerado por aire y de bajo mantenimiento, y un cambio semiautomático de 3 velocidades de fácil utilización, la excitante CRF70F representa una forma fantástica de introducirse en el mundo del motociclismo off-road. Ofreciendo también un control de gran confianza y una manejabilidad fácil, gracias a su horquilla delantera y su suspensión trasera mono-amortiguador, la CRF70F realmente se gana el corazón de los jóvenes motoristas haciéndoles disfrutar desde el alba hasta el anochecer.

En 2005 nuevos gráficos de inspiración Honda Racing más agresivos. En 2004 debuta la nueva CRF70F con un estilo más deportivo. Nuevos plásticos más angulosos y agresivos. Nuevos gráficos de inspiración Honda Racing.En 2003 Nuevos gráficos de inspiración Honda Racing.En 2002 nuevo asiento de dos tonos con estética de carreras. nuevos gráficos de inspiración Honda Racing. En 2001Debuta una nueva generación de la popular mini XR70R. Su pequeño tamaño y su tacto ligero se combinan con una baja altura del asiento para inspirar confianza a los jóvenes pilotos.

El motor de 72 cc., 4 tiempos, SOHC y refrigeración por aire, proporciona una gran eficiencia de combustible y bajas emisiones. El nuevo interruptor de encendido con llave proporciona una mayor seguridad. Transmisión de 3 velocidades sincronizadas con embrague automático. Eficaz silenciador equipado con un efectivo supresor de chispas. Ligero y rígido chasis de tubo de acero, con configuración en espina de pescado. La horquilla delantera de 27 mm proporciona una amortiguación suave y una gran confianza y control. Robusto basculante triangulado con mono-amortiguador. Las llantas de radios, cromadas, montan unos resistentes y duraderos neumáticos de tacos. Compactos y ligeros frenos de tambor de simple leva, delante y detrás.